Система CIC включает в себя следующие основные элементы: электронный управляющий модуль, датчик температуры и импульсный электромагнитный клапан впрыска. Основное назначение этой системы заключается в проведении непрерывного контроля температуры нагнетаемого газа. В случае если датчик температуры покажет превышение максимально допустимой температуры нагнетания 120оС, электронный управляющий модуль выдаёт команду импульсному клапану, через который осуществляется дозированный впрыск жидкого хладагента через специальные калиброванные форсунки в полость перед входом в цилиндры компрессора.  

Жидкий хладагент, который впрыскивается во всасываемый в цилиндры поток газа, уже значительно перегретого в моторе компрессора, обеспечивает, таким образом, охлаждение стенок цилиндров, а также снижение температуры нагнетания. С понижением температуры нагнетания ниже 110 оС впрыск прекращается и возобновляется затем опять, когда это потребуется.

В случае, когда впрыск жидкого хладагента производит недостаточное охлаждение при каких-то чрезвычайных условиях работы, электронный управляющий модуль системы CIC отключает компрессор в целях обеспечения его безопасности и выдаёт сообщение об аварии.

 

Т.о. функционирование системы СIС на Вашем компрессоре будет происходить только в случае, если Т нагнетания превысит 120оС. Это независимо от типа хладагента и величины to. 

   

Обращаю Ваше внимание также на следующее:

• Для современных поршневых компрессоров БИТЦЕР Ecoline максимальная допустимая Т нагнетания = 140оС!
• Одновременное функционирование системы CIC и включение клапана регулирования производительности CR (CRII в дискретном ступенчатом режиме) недопускается!
• Пары R507A имеют низкий показатель адиабаты, поэтому Т конца сжатия (нагнетания) в обычных режимах работы невысокая. При работе компрессора в тепловом насосе максимальная допустимая tc=62oC