• Возврат масла из циркуляционного ресивера к компрессорам?
  20 11 2015 // 5 сообщений
  Ответ:

  Здравствуйте Сергей! Извините за задержку с ответом.

  По Вашей схеме. Компрессоры у Вас скорее всего открытого типа OSN7471-K с внешним электродвигателем. Или всё-таки полугерметичные HSN7471-75? Гидросхема Вашей установки очевидно аналогична описанной в конце статьи Повышение эффективности холодильных установок с компрессорами BITZER  Пар из промежуточного ресивера-экономайзера поступает в ЭКО-порты компрессоров. 

  Теперь по возврату масла, которое улетает в систему даже из маслоотделителей, будучи растворённым в хладагенте.

  Ввиду того, что в циркуляционном ресивере поддерживается очч низкое давление и, соответственно, температура, растворённое во  фреонае масло, постепенно высвобождается из него. Частично масло остаётся растворённым в жидком фреоне, но большая его часть отстаивается в циркуляционном ресивере тонким слоем на поверхности жидкого фреона (охлаждённого у Вас до -35оС). Извлекается масло из циркуляционного ресивера одним из двух наиболее распространённых способов:

  - Масло забирается из циркуляционного ресивера через несколько (как правило 3 шт.) выводов, расположеных на высоте стенки циркуляционного ресивера, соответствующей уровню его заполнения жидким фреоном, который поддерживается датчиком уровня. На каждом выводе стоит соленоид. Во время работы установки в зависимости от степени заполнения циркуляционного ресивера фреоном открывается именно тот клапан, который выбирается действующим датчиком уровня заполнения циркуляционного ресивера. Далее фреоно-маслянная смесь поступает в теплообменник-ректификатор масла, где эта смесь нагревается. Фреон из этой смеси выкипает и превращается в нагретый газ более высокого давления, чем в циркуляционном ресивере и, соответственно, на всасывании в компрессоры, т.о. отделённое жидкое масло и тёплый пар возвращаются в компрессоры.

  - В гидравлической схеме установки предусмотрено, что из потока жидкого хладагента, подаваемого насосами из циркуляционного ресивера в затопленные испарители в отдельную трубу отбирается прибл. 5% от массового расхода жидкого фреона. В этом потоке всё-равно присутствует какая-то малая доля растворённого во фреоне масла. Этот поток под напором подаётся в аналогичный теплообменник-ректификатор масла, где прпоисходит разделение масла и тёплого пара, т.о. отделённое жидкое масло и тёплый пар возвращаются в компрессоры. 

  Масло ещё может залегать или непропорционально распределяться по компрессорам в неправильно смонтированных/установленных коллекторах всасывания или аккумуляторах жидкости на всасывании. 

   

• что делать
  26 01 2015 // 1 сообщение
  Ответ:

   Если Ваша установка низкотемпературная, то циркуляционный ресивер может обмерзать в случае плохой его теплоизоляции. Если обмерзает линейный ресивер, то это значит, что сейчас в Вашей установке tc<0^oC. Такая эксплуатация холодильных установок с компрессорами БИТЦЕР в принципе возможна, но... желательно обсудить с Вами др. текущие тех. параметры именно Вашей системы. Позвоните нам для детальных консультаций.

• Возможна ли работа от одной централи насосной системы и ТРВ
  05 09 2014 // 2 сообщения
  Ответ:

   Если производительности Вашей централи хватит и на DX-испарители с ТРВ в камерах, и на затопленные теплообменники в плиточниках, то почему бы и нет? Вопрос только в согласовании t_o в испарителях и t насыщенных паров/жидкости в циркуляционном ресивере. Линейный ресивер сразу вырастет в размерах значительно. Всасывание компрессора надо настраивать по самой низкой температуре. Если  t насыщенных паров/жидкости в циркуляционном ресивере ниже чем  t_o в испарителях, то на линии всасывания от них надо ставить РМ-клапан с пилотом, уменьшающим давление паров, всасываемых из испарителей до величины давления насс. паров в циркуляционном ресивере. При этом холодопроизводительность компрессоров надо считать уже не по t_o в испарителях, а по t паров в циркуляционном ресивере. 

  Не забудьте про тонкую ситему возврата масла из циркуля, системы его выпаривания и возврата в компрессоры.

  Более оптимальной и энергоэффективной будет размется эксплуатация централи либо с испарителями, либо с плиточниками.

• Забивается фильтр фреонового насоса
  18 06 2014 // 2 сообщения
  Ответ:

  Что за проблема с возвратом масла из циркуляционного ресивера у Вас возникла?  Как происходит забор масла в выпариватель на Вашей установке?

  Похоже, что белые хлопья, фильтруемые из жидкого хладагента - это проблема масла. Убедитесь, что масло во всех трёх компрессорах (если это поршни размется) одно и то же и оно соответствует типу используемого в Вашей установке хладагента. Если есть какие-то сомнения, то масло надо заменить.

  Может это и какое-то проявлегние наличия в контуре излишней влаги - посмотрите на индикаторы. Возьмите пробу масла и сделайте анализ на влагу, кислоту и мех. примеси.

  Это может и какая-то грязь из новых трубопроводов для третьего компрессора...

• насосная система фреон 22- нет фильтров -осушителей.
  02 12 2013 // 1 сообщение
  Ответ:

  На всасывание к компрессорам надо поставить фильтры-осушители сосменными картриджами.

• Минимальный перегрев на всасывании компрессора
  24 10 2012 // 2 сообщения
  Ответ:

  Независимо от схемы холодильной установки всасываемые компрессором пары должны быть перегреты на ~ >= 7K. Причём, этот перегрев необходимо обеспечивать как с парами, всасываемыми из испарителя/циркуляционного ресивера/отделителя жидкости, так и из теплообменника-переохладителя/промежуточного ресивера. Необходимость обеспечения необходимого мин. перегрева всас паров более критична для полугерметичных/герметичных компрессоров любого типа малой объёмной производительности. Для винтовых компрессоров большой производительности, особенно открытого типа к этому требованию можно подойти уже более творчески.  

  Разумеется, в компактных установках с затопленными испарителями, а также с промежуточным дросселированием обеспечить перегрев на всасывании и ЭКО 7К непросто.

  Дополнительный перегрев всасываемых компрессорами паров в таких установках обеспечивается за счёт конвективного теплообмена в протяжённых трубопроводах всасывания и/или за счёт установки на линии/коллекторы/аккумуляторы жидкости на всасывании Рекуперативных теплообменников.
  .

• Холодильная установка с насосной подачей жидкого фреона в испаритель( установка заморозки фарша).
  23 04 2012 // 2 сообщения
  Ответ:

  Общие рекомендации по проектированию больших хол. установок см. в инструкции Danfoss Руководство по проектированию промышленных холодильных систем. 

   

  Из готовых у нас есть схемы установок с насосной подачей фреона, разработанные инженерами российских холодильных компаний. Т.е. передавать их "третьим лицам" мы, разумеется, не в праве.  См. примеры таких установок на http://bitzer.ru/ustanovki_s_kompressorami_bitcer

  Описание такой французской установки и её схему см. в конце статьи "Повышение эффективности холодильных установок с компрессорами BITZER.

  Сделать расчёт такой установки с винтовыми компрессорами БИТЦЕР можно  по нашей программе подбора оборудования software 5.3.2.  При проектировании схемы такой установки и расчёте и подборе её агрегатов следует иметь ввиду следующие важные обстоятельства:

  1. жидкий фреон, подаваемый насосами в теплообменники-охладители, в них практически не испаряется, т.е. возвращается в циркуляционный ресивер в жидкой фазе. Т.о. температурный перепад на этих теплообменниках составляет 1..2К. Это основной "козырь" такой схемы  по сравнению с установками с DX-испарителями, в которых температурный перепад должен быть не менее 7...10К.

  2. Компрессоры выкачивают из циркуляционного ресивера т.н. флеш-пар - насыщенный пар, находящийся в равновесном состоянии с жидкостью. Т.о. непосредственно в компрессор попадает неперегретые пары, и возникает опасность "влажного хода". Для предотвращения этой опасности необходимо предусмотреть в схеме установки в линиях всасывания в компрессоры какие-то перегреватели всасываемых паров, аккумуляторы жидкости, регенеративные/рекуперативные теплообменники и т.д.

  3. По системе вместе с жидким фреоном циркулирует масло, улетающее из компрессоров при их работе и маслоотделителей в систему. В схеме должна быть предусмотрена система возврата этого масла из циркуляционного ресивера обратно в компрессоры. Возможны тут различные решения, базирующиеся на следующих доктринах.

  • В небольшом циркуляционном ресивере, откуда постоянно уходит поток фреона в теплообменники и, одновременно, вливается турбулентный поток фреона в него обратно, масло растворено и перемешано во всём объёме жидкого фреона. Исходя из этого предположения, в схеме предусмотрен отвод из общего потока жидкого фреона, подаваемого насосами из "циркуля". По этому отводу часть фреона с маслом подаётся в специальный теплообменник- масловыпариватель. Перед ним фреон дросселируется в ТРВ, закипает, охлаждается и переохлаждает в этом теплообменнике жидкий хладагент, идущий из конденсатора в циркуль. Перегретый пар и масло поступают затем в компрессоры на всасывание.
  • В большом циркуляционном ресивере, где объём фреона большой и его состояние как-бы статичное, а давление в этом ресивере очень низкое, масло высвобождается от растворённого в нём фреона и, за счёт того, что его плотность меньше, чем плотность жидкого фреона, собирается в сплошной поверхностный слой.  В таких циркуляционных ресиверах предусмотрены обычно 3 забора масла, расположенные в месте нахождения уровня его заполнения. В зависимости от показания датчика уровня открывается один из трёх заборов и масло по нему подаётся в выпариватель.  

   

• Расчет отделителя мала при насосной циркуляции R507A
  28 11 2011 // 1 сообщение
  Ответ:

  А почему без ЭКО???

  Независимо от типа установки маслоотделители подбираются по суммарной объёмной производительности всех компрессоров в централи. Этот подбор производится по нашей программе Bitzer Software. В результатах расчёта для полугерметичных и открытых винтовых компрессоров см. окно "Доп. оборудование".

  Есть один нюанс для НЦС - это, как правило, низкий перегрев всасываемых паров. При этом масло вспенивается и плохо отделяется от нагнетаемого газа в маслоотделителе. Но это надо учитывать при проектировании всего контура - уклоны трубопроводов, секционный восходящий трубопровод нагнетания/маслоподъёмные петли, отбор масла из ЦР, выпариватель масла, регенеративные теплообменники "всас.пары - сконденсированная жидкость". Т.е. масло уходяее в систему должно из системы возвращаться в компрессоры. См. свежий пример на http://bitzer.ru/ustanovki_s_kompressorami_bitcer 

   

• циркуляционный ресивер
  25 06 2011 // 2 сообщения
  Ответ:

  Их проточная часть сужена, возможно, осевшими на фильтрах загрязнениями, и фреон начинает в них дросселироваться.

Показать все на одной странице