Онлайн-консультация

Ответ:

Общие рекомендации по проектированию больших хол. установок см. в инструкции Danfoss Руководство по проектированию промышленных холодильных систем. 

Из готовых у нас есть схемы установок с насосной подачей фреона, разработанные инженерами российских холодильных компаний. Т.е. передавать их "третьим лицам" мы, разумеется, не в праве.  См. примеры таких установок на http://bitzer.ru/ustanovki_s_kompressorami_bitcer

Описание такой французской установки и её схему см. в конце статьи "Повышение эффективности холодильных установок с компрессорами BITZER.

Сделать расчёт такой установки с винтовыми компрессорами БИТЦЕР можно  по нашей программе подбора оборудования software 5.3.2.  При проектировании схемы такой установки и расчёте и подборе её агрегатов следует иметь ввиду следующие важные обстоятельства:

1. жидкий фреон, подаваемый насосами в теплообменники-охладители, в них практически не испаряется, т.е. возвращается в циркуляционный ресивер в жидкой фазе. Т.о. температурный перепад на этих теплообменниках составляет 1..2К. Это основной "козырь" такой схемы  по сравнению с установками с DX-испарителями, в которых температурный перепад должен быть не менее 7...10К.

2. Компрессоры выкачивают из циркуляционного ресивера т.н. флеш-пар - насыщенный пар, находящийся в равновесном состоянии с жидкостью. Т.о. непосредственно в компрессор попадает неперегретые пары, и возникает опасность "влажного хода". Для предотвращения этой опасности необходимо предусмотреть в схеме установки в линиях всасывания в компрессоры какие-то перегреватели всасываемых паров, аккумуляторы жидкости, регенеративные/рекуперативные теплообменники и т.д.

3. По системе вместе с жидким фреоном циркулирует масло, улетающее из компрессоров при их работе и маслоотделителей в систему. В схеме должна быть предусмотрена система возврата этого масла из циркуляционного ресивера обратно в компрессоры. Возможны тут различные решения, базирующиеся на следующих доктринах.

• В небольшом циркуляционном ресивере, откуда постоянно уходит поток фреона в теплообменники и, одновременно, вливается турбулентный поток фреона в него обратно, масло растворено и перемешано во всём объёме жидкого фреона. Исходя из этого предположения, в схеме предусмотрен отвод из общего потока жидкого фреона, подаваемого насосами из "циркуля". По этому отводу часть фреона с маслом подаётся в специальный теплообменник- масловыпариватель. Перед ним фреон дросселируется в ТРВ, закипает, охлаждается и переохлаждает в этом теплообменнике жидкий хладагент, идущий из конденсатора в циркуль. Перегретый пар и масло поступают затем в компрессоры на всасывание.
• В большом циркуляционном ресивере, где объём фреона большой и его состояние как-бы статичное, а давление в этом ресивере очень низкое, масло высвобождается от растворённого в нём фреона и, за счёт того, что его плотность меньше, чем плотность жидкого фреона, собирается в сплошной поверхностный слой.  В таких циркуляционных ресиверах предусмотрены обычно 3 забора масла, расположенные в месте нахождения уровня его заполнения. В зависимости от показания датчика уровня открывается один из трёх заборов и масло по нему подаётся в выпариватель.  

18 09 2012

Ответ:

Здравствуйте. Обращаю Ваше внимание на то, что такой подбор производит наша программа BITZER Software 6.10.

25 09 2019