Уважаемые коллеги!
В этом разделе нашего сайта накопилось уже много информации. Поэтому, если у вас есть вопрос по оборудованию БИТЦЕР, по способам его применения и допустимым режимам его работы, по его неисправностям и путям их устранения, по наиболее энергоэффективным установкам и т.д., то не спешите сразу писать его в модуль. Все ранее заданные интересные вопросы объединены в тематические разделы, перечисленные в колонке слева на этой странице. Зайдите в эти разделы. Может ответ на Ваш вопрос уже есть в них. Если Вы там не смогли ничего найти, то попробуйте, лаконично сформулировав смысл своего вопроса, найти ответ на него через ОКНО ПОИСКА. Оно распространяется только на раздел «Онлайн-консультация».
Дмитрий Корнивец
Инженер-консультант
БИТЦЕР СНГ
Онлайн-консультация
настройка CVP CH
На каком минимальном давлении должен открываться пилот в централи с винтовыми компрессорами
13 01 2013 // Павел Ларионов
Ответ:
Настройка пилота на нагнетании должна обеспечивать min допустимый перепад рабочих давлений pce - poe , при котором происходит устойчивая внутренняя циркуляция масла. Величина этого перепада зависит от типа компрессоров и от используемого хладагента.
Эту разницу можно вычислить самостоятельно по диаграммам областей допустимого применения tc/to , которые приводятся в нашей программе по подбору оборудования BITZER Software, см. окно "Пределы". Выбрав тип компрессора и хладагент надо сделать расчёт рабочей точки, затем определить по диаграмме min допустимые tc и to и по ним определить значения абс. давлений pce и poe.
Например, для HSN винтов на R404A min допустимый перепад рабочих давлений pce - poe > 7,5бар, для CSH винтов на R404A - 8,5бар, для CSH винтов на R134a - 4,3бар, и т.д. Но, настройку спецы рекомендуют делать с 10% запасом, если рабочая to очень низкая.
Пишите свои вопросы в соответствующих разделах пжста или в "Без раздела"!
18 07 2013
Заполните форму, чтобы задать вопрос