Уважаемые коллеги!
В этом разделе нашего сайта накопилось уже много информации. Поэтому, если у вас есть вопрос по оборудованию БИТЦЕР, по способам его применения и допустимым режимам его работы, по его неисправностям и путям их устранения, по наиболее энергоэффективным установкам и т.д., то не спешите сразу писать его в модуль. Все ранее заданные интересные вопросы объединены в тематические разделы, перечисленные в колонке слева на этой странице. Зайдите в эти разделы. Может ответ на Ваш вопрос уже есть в них. Если Вы там не смогли ничего найти, то попробуйте, лаконично сформулировав смысл своего вопроса, найти ответ на него через ОКНО ПОИСКА. Оно распространяется только на раздел «Онлайн-консультация».
Дмитрий Корнивец
Инженер-консультант
БИТЦЕР СНГ
Онлайн-консультация
На сколько уменьшится холодопроизводительность агрегата низкотемпературного на базе 3 -х компрессоров 6H25.2Y
Выполняем монтаж низкотемпературной централи на базе 3-х компрессоров 6H25.2Y, изначально был проект и длинна трассы составляла 20м. от агрегата до испарителя, теперь решение изменено и длина трассы увеличена до 54м. Как сказывается увеличение трассы на холодопроизводительности централи.
06 10 2011 // Юрий
Ответ:
Чем длинее трасса в холодильном контуре, тем больше потерь давления, которое нагнгетает компрессор. Т.е. чем длинее трубы, тем ниже высокое давление-насыщенная температура конденсации в конденсаторе, и тем выше низкое давление-насыщенная температура кипения в испарителе. Более того, из-за больших гидравлических потерь в очень длинном трубопроводе нагнетания конденсация может начаться уже в трубе, т.е. до конденсатора. В очень длинном жидкостном трубопроводе в результате падения давления может начаться вскипание жидкого хладагента и сбои в работе ТРВ. Из-за очень большой длины трубопровода всасывания необходимую to компрессор будет обеспечивать с большими затратами мощности, с большим чем расчётный перепадом рабочих давлений, т.е. с худшим СОР.
Все трассы холодильного контура надо расчитывать на гидравлические потери давления, которые выражаются как разность температур ΔT перемещающихся в них газа/жидкости. Величина гидравлических потерь в трубопроводах зависит от скорости потока в них. Исходя из этого следует правильно выбирать диаметры трубопроводов в холодильном контуре.
Есть рекомендации по предельным допустимым значениям потерь температуры и скоростям потоков.
| Трубопроводы |
Усл. обозначение |
Рекомендации по допустимой потере температуры ΔT, К |
Рекомендации по допустимой скорости течения хладагента, м/с |
| Линия всасывания | SL | 1 ... 2 | 6 ... 12 |
| Линия нагнетания | DL | 1 ... 2 | 6 ... 15 |
| Жидкостная линия | FL | ~ 0,5 | 0,3 ... 1,2 |
| Линия конденсатор - ресивер | VL | ~ 0,5 | 0,3 ... 1,2 |
Расчёт гидравлических потерь трубопроводов холодильного контура проводится по специальным программам расчёта трубопроводов, напр., DIRcalc, Cool Tool, по методикам изложенным в литературе, напр. в "Проектирование холодильных установок. расчёты параметры, примеры", Брайдерт Г.-Й. , Москва, Техносфера, 2006, стр. 84 и далее.
24 12 2012
подскажите пожалуйста заменили масло и упало давление в чем дело??? 6H25.2Y
подскажите пожалуйста заменили масло и упало давление в чем дело??? 6H25.2Y
17 10 2011 // Денис
Ответ:
Упало давление чего: масла, НД, ВД? Но никакое из этих давлений не должно упасть после простой замены масла - что-то Вы ещё там накрутили!
Post hoc ergo propter hoc (лат.) - "после" не означает "вследствие".
17 10 2011
Заполните форму, чтобы задать вопрос