Уважаемые коллеги!
В этом разделе нашего сайта накопилось уже много информации. Поэтому, если у вас есть вопрос по оборудованию БИТЦЕР, по способам его применения и допустимым режимам его работы, по его неисправностям и путям их устранения, по наиболее энергоэффективным установкам и т.д., то не спешите сразу писать его в модуль. Все ранее заданные интересные вопросы объединены в тематические разделы, перечисленные в колонке слева на этой странице. Зайдите в эти разделы. Может ответ на Ваш вопрос уже есть в них. Если Вы там не смогли ничего найти, то попробуйте, лаконично сформулировав смысл своего вопроса, найти ответ на него через ОКНО ПОИСКА. Оно распространяется только на раздел «Онлайн-консультация».
Дмитрий Корнивец
Инженер-консультант
БИТЦЕР СНГ
Онлайн-консультация
Компрессор "кушает масло"
Здавствуйте, компрессор поршневой четырехрядный - 4ВМ10 100/8 стал кушать масло (залито в картер И-50). Маслопроводы все целы, в чем причина подскажите
02 06 2011 // Андрей
Ответ:
Несмотря на то, что Ваш четырехрядный(?) компрессор явно не Битцер сообщаю, что проблема уноса масла из картера поршневого компрессора, как правило, связана с износом его поршневых колец, в т.ч. и маслосъёмных. Если, конечно, перегрев всасываемых паров в Вашей установке всегде достаточный для предотвращения влажного хода и вспенивания масла - главной причины уноса масла даже у нового компрессора.
Холодильный компрессор, в отличие от ДВС, не "кушает" масло. Оно уносится из компрессора, улетает в систему, циркулирует по хол. контуру, но обратно в компрессор не возвращается. Износ колец определяет снижение объёмной производительности компрессора и перепада рабочих давлений, т.о. скорость потока по холодильному контуру снижается, масло залегает в системе.
02 06 2011
Заполните форму, чтобы задать вопрос