Уважаемые коллеги!
В этом разделе нашего сайта накопилось уже много информации. Поэтому, если у вас есть вопрос по оборудованию БИТЦЕР, по способам его применения и допустимым режимам его работы, по его неисправностям и путям их устранения, по наиболее энергоэффективным установкам и т.д., то не спешите сразу писать его в модуль. Все ранее заданные интересные вопросы объединены в тематические разделы, перечисленные в колонке слева на этой странице. Зайдите в эти разделы. Может ответ на Ваш вопрос уже есть в них. Если Вы там не смогли ничего найти, то попробуйте, лаконично сформулировав смысл своего вопроса, найти ответ на него через ОКНО ПОИСКА. Оно распространяется только на раздел «Онлайн-консультация».
Дмитрий Корнивец
Инженер-консультант
БИТЦЕР СНГ
Онлайн-консультация
втулки 4NCS 12.2
Залипли сразу три втулки компрессора. Влажного хода нет. Как Вы думаете о возможной причине.
03 08 2015 // Павел
Ответ:
Характерное повреждение. Причина - масло перенасыщенное хладагентом. Как правило из-за большого избытка масла в картере компрессора происходит его значительный унос в холодильный контур. Если в системе переразмеренный испаритель, то масло с большим расходом чрезмерно насыщается в нём хладагентом и в таком виде возвращается в компрессор. Масло уже превращается в кипящую эмульсию. Оно плохо смазывает и передний подшипник (см. признаки влажного хода), а также при нагревании в осевом канале эксцентрикового вала начинает характерно закипать. Из-за этого происходит в конце канала газовая пробка, препятсятвующая попаданию хоть какого-то масла в коренные подшипники (нет напора маслонасоса, но и он может не справиться). В результате быстрый выход из строя именно подшипников даже с тефлоновым слоем.
13 08 2015
Заполните форму, чтобы задать вопрос