Уважаемые коллеги!
В этом разделе нашего сайта накопилось уже много информации. Поэтому, если у вас есть вопрос по оборудованию БИТЦЕР, по способам его применения и допустимым режимам его работы, по его неисправностям и путям их устранения, по наиболее энергоэффективным установкам и т.д., то не спешите сразу писать его в модуль. Все ранее заданные интересные вопросы объединены в тематические разделы, перечисленные в колонке слева на этой странице. Зайдите в эти разделы. Может ответ на Ваш вопрос уже есть в них. Если Вы там не смогли ничего найти, то попробуйте, лаконично сформулировав смысл своего вопроса, найти ответ на него через ОКНО ПОИСКА. Оно распространяется только на раздел «Онлайн-консультация».
Дмитрий Корнивец
Инженер-консультант
БИТЦЕР СНГ
Онлайн-консультация
какое дроссельное устройство(кроме капилярной трубки) лучше использовать в автокаскаде для низкокипящего хладагента(R23,R1150 и т.д.)
капилярные трубки подбираются экспериментально, что очень затратно при использовании дорогих хладонов (R23,R1150)
04 06 2012 // аркадий дмитриевич
Ответ:
Затрудняюсь ответить по хладагенту R1150 (Этилен). Его практически не используют. А вот каскадных установок на R.../R23 сделано и работает уже очень много.
В каскадных установках с поршневыми компрессорами БИТЦЕР в нижних каскадах на R23 используют типовые ТРВ, как механические, так и электронные. Предложения по ним есть практически у всех производителей. Спрашивайте их у дилеров и смотрите в инете.
04 06 2012
Заполните форму, чтобы задать вопрос