Уважаемые коллеги!
В этом разделе нашего сайта накопилось уже много информации. Поэтому, если у вас есть вопрос по оборудованию БИТЦЕР, по способам его применения и допустимым режимам его работы, по его неисправностям и путям их устранения, по наиболее энергоэффективным установкам и т.д., то не спешите сразу писать его в модуль. Все ранее заданные интересные вопросы объединены в тематические разделы, перечисленные в колонке слева на этой странице. Зайдите в эти разделы. Может ответ на Ваш вопрос уже есть в них. Если Вы там не смогли ничего найти, то попробуйте, лаконично сформулировав смысл своего вопроса, найти ответ на него через ОКНО ПОИСКА. Оно распространяется только на раздел «Онлайн-консультация».
Дмитрий Корнивец
Инженер-консультант
БИТЦЕР СНГ
Онлайн-консультация
Возврат масла
Добрый день! Подскажите, где можно посмотреть схему системы возврата масла. Агрегат - однокомпрессорный CSH9553-180Y с дополнительным маслоотделителем. Назначение - система технологического кондиционирования.
16 05 2011 // Виктор
Ответ:
Возврат масла из дополнительного маслоотделителя в компактный компрессор поизводится в его LI или ECO порт. Если в установке в компактном компрессоре эти входы задейстивованы по их прямому назначению, то патрубок возврата масла стыкуется через обратный клапан к ЭКО-патрубку, на котором также должен быть установлен обратный клапан.
Уточните степень необходимости дополнительного маслоотделителя в Вашем однокомпрессорном с CSH9553-180Y агрегате. Если контур достаточно компактный (рядом расположены конденсатор, компрессор и DX-испаритель) и перегрев всасываемых паров не ниже 6К, то несмотря даже на низкую to (т.е. большой перепад рабочих давлений и высокая скорость протекания нагнетаемого газа) дополнительный маслоотделитель можно не устанавливать несмотря на рекомендацию в результатах расчётов по программе Bitzer Software.
24 05 2011
Re (1): Возврат масла
Спасибо. а нужно ли на линии возврата ставить электромагнитный клапан (чтобы исключить перетекание жидкого фреона при выключенном компрессоре)? и, если да, то его необходимо увязать с оптическим датчиком контроля низкого уровня масла?
16 05 2011 // Виктор
Ответ:
Да, нужен соленоид на этой линии.
16 05 2011
Re (2): Возврат масла
Подскажите, пожалуйста, как выбрать в таком случае типоразмер маслоотделителя?
21 06 2011 // Оксана
Ответ:
В качестве вторичных для компактов используются стандартные маслоотделители Битцер серии ОА. Подбираются они по объёмной производительности компрессора, режиму его работы и типу хладагента. См. руководство по проектированию SH-100-4 Semi-hermetic Screw Compressors стр 98...101.
28 06 2011
Унос масла.
Добрый день! Уже прочитал много вопросов-ответов на тему возврата масла, но так и не увидел вразумительного ответа, который удовлетворил бы лично мой интерес в этой теме. Поэтому задам Вам вопрос. Планируется использование компактного компрессора CSW9573 в холодильной водоохлаждающей машине с кожухотрубными аппаратами (габариты примерно 2500-2700 мм). Насколько я знаю, в этот компрессор заливается около 30 литров +/- 1-2 литра. К тому же, по требованию заказчика машина должна проработать около 100 тыс.часов. Режим работы: кипение 0, конденсация 40, фреон 22. Встал вопрос: уносится ли в систему масло из компрессора с отделителем масла и нужно ли, в связи с этим, устанавливать маслоподъемные петли на линии всасывания или иные средства возврата?
10 04 2014 // Андрей
Ответ:
Да, масло уносится в систему всегда, несмотря на установленные первичные и вторичные маслоотделители. Если Вы проектируете сплит-чиллер, типа Первый в России чиллер на базе CSH9551-180Y, причём характер его работы предусматривает постоянные колебания нагрузки и, следовательно, постоянное регулирование производительности компрессора от мин. до макс. , то разумеется строго необходимо устанавливать маслоподъёмные петли, секционные трубопроводы нагнетания, уклоны трубопроводов и др. средства самовозврата масла из системы.
Но, в Вашем случае, когда чиллер представляет собой компактный юнит, состоящий из компрессора, водяного конденсатора и водоохладителя с короткими горизонтально проложенными трубопроводами, то необходимости в этом нет даже при частом изменении производительности компрессора во время его работы.
См. образцовый пример такого компактного чиллера производства московской компании Агрегат, установленного на одном из очень красивых фармацевтических предприятий Санкт-Петербурга.
11 04 2014
Re (4): Унос масла
Спасибо за столь емкий ответ! Однако, я забыл указать одну деталь - испаритель, в моем случае, трехсекционный. Как будет обстоять дело в данном случае?
11 04 2014 // Андрей
Ответ:
Существенным является только разветвлённость трубопроводов холодильного контура чиллера и отдалённость теплообменников друг от друга и от компрессора..11 04 2014
Заполните форму, чтобы задать вопрос