Уважаемые коллеги!
В этом разделе нашего сайта накопилось уже много информации. Поэтому, если у вас есть вопрос по оборудованию БИТЦЕР, по способам его применения и допустимым режимам его работы, по его неисправностям и путям их устранения, по наиболее энергоэффективным установкам и т.д., то не спешите сразу писать его в модуль. Все ранее заданные интересные вопросы объединены в тематические разделы, перечисленные в колонке слева на этой странице. Зайдите в эти разделы. Может ответ на Ваш вопрос уже есть в них. Если Вы там не смогли ничего найти, то попробуйте, лаконично сформулировав смысл своего вопроса, найти ответ на него через ОКНО ПОИСКА. Оно распространяется только на раздел «Онлайн-консультация».
Дмитрий Корнивец
Инженер-консультант
БИТЦЕР СНГ
Онлайн-консультация
Стояночный байпас
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, как автоматизировать работу винтового агрегата и стояночного байпаса. 1. Компрессор включается и выключается по давлению. 2. Винтовой холодильный агрегат вакуумирует испарители. 3. После того, как система отвакуумирована, компрессор отключается по давлению. 4. Стояночный байпас перепускает давление со стороны нагнетания на сторону всасывания. 5. Так как компрессор включается по давлению, то по идее он должен будет опять сразу же включиться, затем опять отключиться и т.д. (компрессор будет циклить). Как этого избежать? Какую схему автоматизации применить? Заранее, спасибо!
25 11 2019 // Олег
Ответ:
Добрый! Стояночный байпас перепускает давление со стороны нагнетания на сторону всасывания? Если Вы под этим байпасом имеете ввиду линию, соединяющую маслоотделитель и всасывающий патрубок компрессора, то она должна быть всегда перекрыта при нормальной работе уставновки. Её назначение - сброс высокого давления из маслоотделителя перед ожидаемым длительным выключении всей установки. Это делается для того, чтобы в маслоотделителе при остаточном высоком давлении при остывании масла в нём не растворилось очч много хладагента.
26 11 2019
Заполните форму, чтобы задать вопрос