Уважаемые коллеги!
В этом разделе нашего сайта накопилось уже много информации. Поэтому, если у вас есть вопрос по оборудованию БИТЦЕР, по способам его применения и допустимым режимам его работы, по его неисправностям и путям их устранения, по наиболее энергоэффективным установкам и т.д., то не спешите сразу писать его в модуль. Все ранее заданные интересные вопросы объединены в тематические разделы, перечисленные в колонке слева на этой странице. Зайдите в эти разделы. Может ответ на Ваш вопрос уже есть в них. Если Вы там не смогли ничего найти, то попробуйте, лаконично сформулировав смысл своего вопроса, найти ответ на него через ОКНО ПОИСКА. Оно распространяется только на раздел «Онлайн-консультация».
Дмитрий Корнивец
Инженер-консультант
БИТЦЕР СНГ
Онлайн-консультация
Как поменять масло на компрессоре BITZER S6G-25.2Y-40S с совмещенным с другими компрессорами маслопроводом
3 однотипных компрессора соединены между собой одним маслопроводом,надо поменять в одном,как это грамотно сделать?
16 09 2019 // Анрей
Ответ:
Следует заменить всё масло в Вашей параллельной централи, а вместе с ним и все масляные и линейные фильтры в холодильном контуре. Это строго необходимо выполнить, если в одном из компрессоров централи сгорел мотор.
В работающей холодильной установке масло в картерах двухступенчатых компрессоров BITZER S6G-25.2Y-40S находится под промежуточным давлением, которое скорее всего выше атмосферного. Это следует иметь ввиду при дренаже масла из картеров через сервисный масляный вентиль. См. описание компрессора в проспекте Semi-hermetic Recip. Compressors (2-stage) KP-150-5-RUS
Также масло следует слить из маслоотделителя, масляного ресивера и всасывающего коллектора/акуммуляторов жидкости. Если масло сильно окисленное, то холодильный контур следует промыть и продуть сухим азотом.
16 09 2019
Заполните форму, чтобы задать вопрос