Уважаемые коллеги!
В этом разделе нашего сайта накопилось уже много информации. Поэтому, если у вас есть вопрос по оборудованию БИТЦЕР, по способам его применения и допустимым режимам его работы, по его неисправностям и путям их устранения, по наиболее энергоэффективным установкам и т.д., то не спешите сразу писать его в модуль. Все ранее заданные интересные вопросы объединены в тематические разделы, перечисленные в колонке слева на этой странице. Зайдите в эти разделы. Может ответ на Ваш вопрос уже есть в них. Если Вы там не смогли ничего найти, то попробуйте, лаконично сформулировав смысл своего вопроса, найти ответ на него через ОКНО ПОИСКА. Оно распространяется только на раздел «Онлайн-консультация».
Дмитрий Корнивец
Инженер-консультант
БИТЦЕР СНГ
Онлайн-консультация
По какой причине может происходить утечка на компактном винтовом копрессоре в месте присоединения "колокола" маслоотделителя к корпусу?
Являемся холодильной организацией, к нам обратилось предприятие, с данным вопросом. Компрессор CSH8553-110-40P стоит на чиллере. Предыдущий компрессор отработал с 2008 года и весной этого года вышел из строя, тип поломки и причина не известны. Другая организация поменяла компрессор и запустила в эксплуатацию. После этого через две недели образовалась утечка между корпусом компрессора и крышкой "колоколом" маслоотделителя. Они поменяли прокладку, через неделю тоже самое. Опять поменяли, на следующий день опять начало пузыриться масло. После нашегоосмотра, пришли к выводу, что что то с теплообменником, так как ЭРВ работает неадекватно. Перегрев ниже 9 - 10 К не держит, а на 9 - 10 срабатывает INT. Работает на 6К, но явно на залив. ЭРВ полностью открывается 100%, нагнетание тёплое, картер полный масла.
29 09 2014 // Александр
Ответ:
Эх, как это звучит самобытно, по-нашему! "Предыдущий компрессор отработал с 2008 года и весной этого года вышел из строя, тип поломки и причина не известны." 
!!
Прежде чем менять прокладку между корпусом компрессора и крышкой "колоколом" маслоотделителя надо было бы Вам прислать на сайт этот вопрос или позвонить нашим специалистам тех.поддержки.
Эффект, о котором Вы пишите, действительно наблюдается на больших, как правило CS85..95 компрессорах, но очень и очень редко. Причём, во всех известных нам случаях утечки хладагента по этому стыку корпусных деталей никогда не наблюдалось! Более того, незначительные подтекания масла наблюдались только первую неделю или две после запуска компрессора в активную эксплуатацию. После чего эти стыкы полностью "засыхали".
Все эти случаи известны в отделе контроля качества БИТЦЕР ГмбХ.
Ваш случай, очевидно, был из этого же ряда. Я полагаю, что менять прокладку у нового компрессора на месте его установки Вы пригласили квалифицированных механиков из фирмы, продавшей вам новый компрессор и несущей по нему все гарантийные обязательства.
30 09 2014
Заполните форму, чтобы задать вопрос