Уважаемые коллеги!
В этом разделе нашего сайта накопилось уже много информации. Поэтому, если у вас есть вопрос по оборудованию БИТЦЕР, по способам его применения и допустимым режимам его работы, по его неисправностям и путям их устранения, по наиболее энергоэффективным установкам и т.д., то не спешите сразу писать его в модуль. Все ранее заданные интересные вопросы объединены в тематические разделы, перечисленные в колонке слева на этой странице. Зайдите в эти разделы. Может ответ на Ваш вопрос уже есть в них. Если Вы там не смогли ничего найти, то попробуйте, лаконично сформулировав смысл своего вопроса, найти ответ на него через ОКНО ПОИСКА. Оно распространяется только на раздел «Онлайн-консультация».
Дмитрий Корнивец
Инженер-консультант
БИТЦЕР СНГ
Онлайн-консультация
Электронное реле перепада давления масла "Delta P" и "Delta PII" . что необходимо для установки Delta PII вместо Delta Pс минимальными переделками схемы.Система стоит в магазине Метро.Заранее спасибо
05 08 2016 // игорь
Ответ:
Резьбовое посадочное место в корпусах компрессоров одно и тоже для "Delta P" и "Delta PII". Отличие только в электроподключении этих типов реле. У "Delta P" кнопка сброса аварии находится прямо на корпусе. Для "Delta PII" эта кнопка находится в щите. Соответственно и различия в проводах. См. статью Системы контроля циркуляции масла в компрессорах БИТЦЕР и техническую инфу KT-170-7 Oil Pressure Control
16 08 2016
Заполните форму, чтобы задать вопрос