Уважаемые коллеги!
В этом разделе нашего сайта накопилось уже много информации. Поэтому, если у вас есть вопрос по оборудованию БИТЦЕР, по способам его применения и допустимым режимам его работы, по его неисправностям и путям их устранения, по наиболее энергоэффективным установкам и т.д., то не спешите сразу писать его в модуль. Все ранее заданные интересные вопросы объединены в тематические разделы, перечисленные в колонке слева на этой странице. Зайдите в эти разделы. Может ответ на Ваш вопрос уже есть в них. Если Вы там не смогли ничего найти, то попробуйте, лаконично сформулировав смысл своего вопроса, найти ответ на него через ОКНО ПОИСКА. Оно распространяется только на раздел «Онлайн-консультация».
Дмитрий Корнивец
Инженер-консультант
БИТЦЕР СНГ
Онлайн-консультация
Работа клапана подачи масла
Здравствуйте! В системе с 3-мя компрессорами NSN8591-160 появилась проблема с уровнем масла в отделителе масла ОМ1411. Сработала защита "Низкий уровень масла". После дозаправки в отделитель 80л. масла защита отключилась, но уровень масла в окне маслоотделителя ещё не показался. При запуске 1-й компрессор отключился по защите "Проток масла". 2-й был отключен силовыми автоматами. 3-й запустился в работу, но через 1-1,5 минуты снова сработала защита "Низкий уровень масла". После остановки при визуальном осмотре выявлено,что в смотровом глазке на масляной линии 1-го компрессора видно движение масла с пузырьками. Могло ли масло из-за выхода из строя клапана подачи масла в компрессоре уйти через него во всасывающую магистраль централи?
12 03 2012 // Николай
Ответ:
Маловероятно. Скорее всего масло может проходить через датчик загрязнения картриджа масляного фильтра. Уточните серийные номера Ваших компрессоров. Если они меньше, чем 1074600764 (выпуск до июня 2008 г.) то этот датчик необходимо заменить на модернизированный.
13 03 2012
Re (1): Работа клапана подачи масла
На разных компрессорах стоят датчики с номерами 144 922 02 и 144 912 01. Можно ли по ним определить модернизированные это или нет?
12 03 2012 // Николай
Ответ:
Увы, нет!
Вы можете временно "исключить" этот датчик, установив под него вместо штатной прокладки прямоугольное уплотнение, сделанное из тонколистовой маслостойкой резины. Если и после этого масло будет постуать во внутрь выключенного компрессора, то тогда надо уже проверять его масловпускной клапан. Пропускать масло может и он будучи чем-то повреждённый.
12 03 2012
Заполните форму, чтобы задать вопрос